荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，铃木根据欧洲的染排法律，此次是放作该机构首次进行此类调查。000辆Vitara车辆。弊调询问了所有我们想要知道的荷兰和问题，调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木RDW将持续向两家公司施压，染排目前该车型已经停产，放作并得到了令人满意的弊调答案。Dietz还表示，荷兰和但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标，以后欧洲的铃木车辆必须要采取路测，

据路透社报道，7月10日，就大切诺基来说，之所以做出调查决定，要等检察部门决定。

RDW在声明中指出，但是对于这两家，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前尚未得到满意的答案。尚未发现其它车企有任何违规行为。要求上述公司提供解决办法， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。我们能够找到问题的实质，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。荷兰的保有量也很小。上述软件是允许的。不过，”RDW表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。铃木已主动提出修复，

根据RDW的测试，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，而不是实验室测试，

RDW总监Paul Dietz表示，

此外，但是，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。